الوصف الوظيفي
يتولى مهندس أنظمة النقل الذكية الأول تخطيط جميع أنشطة أنظمة النقل الذكية ومراجعتها وإدارتها والإشراف عليها ضمن مشروع بنية تحتية تديره جهة إدارة مشاريع، ويشمل الطرق والجسور والأنفاق. ويهدف الدور إلى ضمان توافق تصميمات أنظمة النقل الذكية وتركيباتها واختباراتها وتشغيلها مع مواصفات المشروع والمعايير الدولية ومتطلبات العميل، بما يعزز سلامة المرور وكفاءته وموثوقية الأنظمة.
المسؤوليات
- مراجعة واعتماد تصميمات أنظمة النقل الذكية ورسوماتها ومواصفاتها وبيانات طرق التنفيذ المقدمة من المقاولين.
- ضمان التنسيق الكامل بين أنظمة النقل الذكية وتخصصات الهندسة المدنية والكهربائية والميكانيكية وهندسة المرور.
- التحقق من الالتزام بالمعايير الدولية، بما في ذلك معايير أنظمة النقل الذكية وIEC وIEEE وEN، ومتطلبات الجهات المحلية.
- الإشراف على تنفيذ أنظمة إدارة المرور، بما يشمل كاميرات المراقبة، واللوحات الإلكترونية المتغيرة VMS، وأنظمة إدارة المرور المتقدمة ATMS، واكتشاف الحوادث، وأجهزة عدّ المركبات، وأنظمة ضبط السرعة.
- مراجعة هيكل الشبكات وأنظمة الاتصالات، بما في ذلك الألياف الضوئية والاتصالات اللاسلكية، وربطها بمركز التحكم.
- ضمان التكرار المناسب للأنظمة والأمن السيبراني وقابلية التوسع.
- مراجعة مكونات أنظمة النقل الذكية للجسور والإشراف عليها، بما في ذلك أنظمة مراقبة السلامة الإنشائية SHMS، وأنظمة المراقبة، وحساسات المرور، وشبكات الاتصالات.
- ضمان تكامل أنظمة النقل الذكية الخاصة بالجسور مع مراكز التحكم المركزية بالمرور.
- مراجعة واعتماد أنظمة النقل الذكية للأنفاق، بما يشمل أنظمة إدارة الأنفاق TMS، وكاميرات المراقبة، والكشف الآلي عن الحوادث، وإشارات التحكم في المسارات، واللوحات الإلكترونية المتغيرة VMS، وهواتف الطوارئ، وأنظمة النداء العام.
- تنسيق أنظمة النقل الذكية مع أنظمة سلامة الأنفاق، مثل كشف الحرائق، وأنظمة SCADA، والتهوية، والإضاءة، وأنظمة الاستجابة للطوارئ.
- ضمان الالتزام بالمعايير الدولية وأفضل الممارسات الخاصة بسلامة الأنفاق.
- الإشراف على اختبارات قبول المصنع FAT، واختبارات قبول الموقع SAT، واختبارات التكامل، وتشغيل الأنظمة.
- مراجعة إجراءات الاختبار ونتائجه وحل المشكلات الفنية قبل تسليم الأنظمة.
- ضمان الانتقال السلس إلى فرق التشغيل والصيانة.
- التنسيق مع المقاولين ومتكاملي الأنظمة والموردين والجهات المختصة والعميل.
- تقديم المشورة الفنية المتخصصة وحل التحديات الفنية المتعلقة بأنظمة النقل الذكية.
- حضور الاجتماعات الفنية وعمليات التفتيش ومراجعات التقدم.
- مراجعة واعتماد أدلة أنظمة النقل الذكية، بما في ذلك وثائق التشغيل والصيانة والتدريب.
- إعداد تقارير دورية عن تقدم أنظمة النقل الذكية والمخاطر وأداء الأنظمة.
- دعم عمليات التدقيق والحصول على موافقات الجهات المختصة ومراجعات العميل.
المتطلبات
- خبرة لا تقل عن 15 عامًا في هندسة أنظمة النقل الذكية لمشروعات البنية التحتية الكبرى.
- خبرة مثبتة في إدارة المشاريع أو الاستشارات ضمن مشروعات الطرق والجسور والأنفاق.
- معرفة قوية بأنظمة إدارة المرور وأنظمة النقل الذكية للأنفاق ومراكز التحكم.
- خبرة في تكامل الأنظمة وشبكات الاتصالات وواجهات SCADA.
- الإلمام بالمعايير الدولية لأنظمة النقل الذكية ومعايير سلامة الأنفاق.
- مهارات ممتازة في التنسيق والتواصل وإعداد التقارير الفنية.
- القدرة على إدارة أصحاب المصلحة المتعددين وواجهات العمل المعقدة.
- درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو هندسة الإلكترونيات أو هندسة الاتصالات أو أنظمة النقل الذكية.
المؤهلات المفضلة
- درجة الماجستير في تخصص ذي صلة.