مدير منتجات أول – الشحن والتنفيذ

الوصف

يعتمد أكثر من 100,000 تاجر على شركة سلة لإدارة أعمالهم، وتنتهي كل عملية بيع بوصول منتج فعلي إلى العميل. لذلك يتولى هذا الدور مسؤولية منظومة الشحن كاملة، بما في ذلك الجوانب الاقتصادية المرتبطة بها، بدءًا من تكاملات شركات التوصيل والتوجيه وتسويات الدفع عند الاستلام والاستثناءات وأداء الشركاء، وصولًا إلى ما بعد مرحلة التوصيل الأخيرة، مثل توزيع المخزون والتخزين والتجهيز والتغليف والاستلام من نقطة الانطلاق والإرجاع.

يقود شاغل الدور فريقًا هندسيًا مخصصًا بصفته مالك المنتج المسؤول عنه، ويمتلك مسؤولية تكلفة الشحنة وما تحتفظ به المنصة من إيراداتها. ويجمع الدور بين امتلاك تجربة التاجر وإدارة اقتصاديات الوحدة المرتبطة بالشحن.

يمتد تأثير الدور عبر أربعة مجالات رئيسية:

• منتجات الشحن: التوجيه، وإصدار ملصقات الشحن، والدفع عند الاستلام، والتتبع، والأدوات الموجهة للسائقين.
• تكاملات الشركاء: ضم مزودي الخدمة، وجودة الواجهات، ومواءمة الحالات، والتسويات، واستقرار المنصة.
• التنفيذ بعد مرحلة التوصيل الأخيرة: توزيع المخزون، والتخزين وتنسيق خدمات التنفيذ المقدمة من أطراف ثالثة، والتجهيز والتغليف، والاستلام من نقطة الانطلاق، والإرجاع.
• اقتصاديات الشحن: مزيج شركات النقل، وتصميم جداول الأسعار، وتكلفة كل عملية توصيل ناجحة، وما تفرضه المنصة وما تحتفظ به.

المسؤوليات

• امتلاك استراتيجية وخارطة طريق الشحن والتنفيذ، مع ترتيب الأولويات وفق أثرها في الاحتفاظ بالتجار والمساهمة لكل شحنة، وليس وفق عدد المزايا.
• تحديد طريقة توجيه كل طلب وتسعيره، بما يشمل مزود الخدمة الذي سينفذه، ومستوى الخدمة، والتكلفة، والمبلغ الذي يدفعه التاجر.
• رفع موثوقية التوصيل وفق مؤشرات قابلة للقياس، مثل نجاح المحاولة الأولى، ودقة مستوى الخدمة، ومعدل الاستثناءات، وإعادة الشحنة إلى مصدرها، ودقة تسويات الدفع عند الاستلام.
• بناء طبقة تكامل تجعل ضم مزود خدمة جديد سريعًا وتحافظ على استقراره بعد تشغيله، بما يشمل مواءمة الحالات، وإعادة المحاولة، والبدائل الاحتياطية، والمراقبة.
• توسيع المنتج إلى ما بعد التوصيل الأخير، واختيار الإمكانات بناءً على أثرها في الاحتفاظ بالتجار، لا على سهولة التكامل وحدها.
• تحديد إمكانات الشحن المجانية والمدفوعة، والدفاع عن الحد الفاصل بينهما.
• امتلاك مسؤولية المقاييس بالتعاون مع فريق البيانات، ونقل حجم العمليات بين مزودي الخدمة عندما تشير بيانات الأداء إلى ذلك.

المتطلبات

• خبرة مثبتة في امتلاك منتج للشحن أو التنفيذ أو إدارة الطلبات ضمن منصة تخدم عددًا كبيرًا من الأنشطة التجارية في الوقت نفسه، مع توضيح المؤشرات التي جرى تحسينها، مثل معدل نجاح التوصيل، ودقة مستوى الخدمة، ومعدل الاستثناءات، ودقة الدفع عند الاستلام، أو تكلفة الشحنة.
• فهم تجاري عميق لاقتصاديات الشحن، مع خبرة في إعداد جدول أسعار أو تسعيره أو إعادة التفاوض عليه، والقدرة على شرح أثر المنطقة والوزن ومستوى الخدمة والدفع عند الاستلام والرسوم الإضافية وعمليات التوصيل الفاشلة في تكلفة الطرد.
• خبرة تتجاوز التوصيل الأخير في مجالين على الأقل من المجالات التالية: توزيع المخزون، أو التخزين أو تنسيق خدمات التنفيذ المقدمة من أطراف ثالثة، أو التجهيز والتغليف، أو الاستلام من نقطة الانطلاق، أو الخدمات اللوجستية العكسية، أو الشحن عبر الحدود.
• خلفية تقنية في التكاملات، تشمل الواجهات وخطافات الويب ومواءمة الحالات وإعادة المحاولة والتسويات، مع القدرة على شرح كيفية تعطل تكامل شركة التوصيل وما الذي جعله مستقرًا على المدى الطويل.
• خبرة في العمل بوصفك مالك المنتج الوحيد لفريق هندسي مخصص، مع التعاون عبر فرق العمليات والقطاع التجاري والدعم، وليس بمعزل عنها.
• يفضل بشدة: خبرة في بناء منتج قائم على شبكة من الشركاء، بحيث تبيع الشركة الطاقة الاستيعابية للشركاء وتبني إمكاناتها الخاصة بالتوازي معها.
• خبرة لا تقل عن سبع سنوات في إدارة المنتجات. إجادة مهنية كاملة للغتين العربية والإنجليزية مطلوبة، كما تُفضل المعرفة بسياق الخدمات اللوجستية في دول مجلس التعاون الخليجي على المعرفة النظرية. الاستعداد للانتقال إلى المملكة العربية السعودية.