يتولى شاغل وظيفة فني أول لصيانة الطائرات توجيه طاقم ينفذ أعمال صيانة متخصصة وعالية المهارة على طائرات الشركة ومعدات الدعم المرتبطة بها المستخدمة في إدارة الطيران. ويعمل شاغل الوظيفة اختصاصيًا في أحد مجالات صيانة الطائرات، ومنها: أعمال الخراطة والمراوح، والأنظمة الهيدروليكية والهوائية، وتشكيل الصفائح المعدنية واللحام، ومحركات الطائرات في الورش، وصيانة الطائرات والمحركات ضمن طاقم الخط، وتجديد الطائرات وتنجيدها، أو الأنظمة الكهربائية للطائرات.
تتولى إدارة الصيانة تنفيذ أعمال الصيانة والتعديل المجدولة وغير المجدولة لطائرات أرامكو ومعدات الطيران ومعدات الدعم الأرضي المرتبطة بها، ومعدات الورش وبعض مرافق المطارات، وفق أنظمة الشركة ولوائح إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). ويجب تنفيذ هذه الأعمال باستمرار وفق معايير عالية، وتوصيات الشركات المصنّعة، واللوائح التفصيلية الصارمة لإدارة الطيران الفيدرالية. ويتطلب العمل مشاركة مباشرة في أنظمة متطورة على متن طائرات الشركة، مع معرفة الأساليب المتخصصة وتطبيقها. وتدعم أسطول أرامكو أنشطة تنفيذية وحفرية وطبية وأنشطة للسلامة والعلاقات الحكومية وغيرها.
المهام والمسؤوليات
- تنفيذ المهام الروتينية وغير الروتينية، وتوجيه طاقم صغير، مع إشراف محدود من مشرف الوحدة، ولا سيما في تنسيق العمل وجدولته ومتابعة تقدمه.
- العمل تحت خضوع المهام لفحص صلاحية الطيران من مفتشي الطائرات والمحركات التابعين لإدارة الطيران في قطاع الطيران أو للوحدة.
- المشاركة في فحوصات صيانة الطائرات، والفحوصات الوظيفية، واستكشاف أعطال الأنظمة الهيدروليكية والهوائية وإصلاحها.
- تنفيذ المهام أو إسنادها إلى العاملين عند الحاجة إلى مهارات خاصة.
- إجراء عمرة وحدات الأنظمة الهيدروليكية المرتبطة بأنظمة طائرات الأسطول.
- إجراء العمرة وإعادة البناء وإصلاح هياكل الطائرات، وتصنيع أجزاء الصفائح المعدنية وفق الرسومات.
- إجراء الفحوصات الوظيفية وفحص الملحقات ووحدات المحركات التوربينية للمراوح.
- إصلاح الأنظمة الكهربائية للطائرات واستكشاف أعطالها وإجراء التعديلات عليها.
- توجيه أفراد الطاقم أثناء تنفيذ أعمال الصيانة الحرفية عالية المهارة.
- تنفيذ أعمال الخراطة وبناء المراوح الجديدة أو المجددة وفق الرسومات والمواصفات.
- خياطة أو تجميع المقاعد وأغطيتها وغيرها من مكونات المقصورة الداخلية للطائرات يدويًا أو باستخدام الآلات، وبوسائل خاصة ومناسبة أخرى.
- عقد اجتماعات أسبوعية للسلامة والتواصل.
- العمل ضمن طاقم الخط لخدمة أنظمة الطائرات ومحركاتها وفحصها وإصلاحها.
- إزالة الطلاء عند الحاجة لتجديد الطائرة أو حمايتها من التآكل.
- أداء مهام قائد العمل في توجيه وتدريب طاقم يتراوح عدده بين شخصين وستة أشخاص في جميع مراحل العمل.
- التأكد من أن مهام العمل المنجزة تستوفي المواصفات والمعايير المعتمدة من حيث الجودة والكمية، وذلك بالتنسيق مع مشرفي الوحدة وبطريقة آمنة وفي الوقت المحدد وبكفاءة واقتصادية.
المتطلبات والمؤهلات
- خبرة لا تقل عن 6 سنوات.
- خبرة متخصصة في صيانة الطائرات.
- رخصة صادرة عن إحدى الدول المعترف بها من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
المؤهلات المفضلة
- يفضل الحصول على رخصة فني هياكل ومحركات الطائرات (A&P) من الهيئة العامة للطيران المدني (GACA).