يتولى المخطط الفني تنسيق أعمال صيانة الطائرات المخططة بين مزودي الخدمة المتعاقدين وفرق التخطيط والصيانة والمواد والجدولة والسجلات الفنية. ويركز الدور على إعداد خطط الصيانة ومراجعتها، وضمان توافر الموارد والطائرات والمستندات، ومتابعة تنفيذ الأعمال حتى الإفراج عن الطائرة وإعادتها إلى الخدمة.
كما يشمل الدور دعم التنسيق بين الجهات المعنية عند ظهور الأعطال أو حدوث تأخيرات، والمساهمة في تحديث أنظمة معلومات الصيانة وتحسين العمليات والإجراءات ذات الصلة.
المهام والمسؤوليات
- التنسيق مع مزود الخدمة المتعاقد للحصول على قائمة الصيانة المستحقة ومراجعتها بانتظام.
- تحديد مهام الصيانة المطلوب تنفيذها استنادًا إلى تواريخ استحقاقها.
- التنسيق مع مخططي الخطوط لتوزيع الأعمال على المحطات المعنية.
- التنسيق مع مزود الخدمة المتعاقد لإنشاء وإصدار حزم العمل الخاصة بأعمال الصيانة المخططة.
- التنسيق مع فريق التخطيط لدى جهة الصيانة المتعاقدة (CMO) لجدولة أعمال الصيانة وضمان توافر الموارد وقطع الغيار والمواد والأدوات والمعدات.
- إعداد وإصدار خطة صيانة نصف شهرية لجميع الأطراف المعنية.
- إعداد وإصدار خطة صيانة لمدة ثلاثة أشهر تشمل فحوصات A، وفحوصات البورسكوب، واختبارات RAT، وغيرها من المهام التشغيلية الفردية.
- مراجعة خطط الصيانة وإعادة إصدارها استنادًا إلى الأداء الفعلي لأعمال الفحص.
- التنسيق مع فريق جدولة الطائرات لضمان توافر الطائرات على الأرض لتنفيذ أنشطة الصيانة.
- التنسيق مع مراقب مركز التحكم بالصيانة (MCC Controller) بشأن استكشاف الأعطال وإصلاح بنود MEL وغيرها من الأعطال المفتوحة.
- التنسيق مع مسؤول أعطال مركز التحكم بالصيانة بشأن طلبات إجراءات الصيانة الخاصة باستكشاف وإصلاح الأعطال المسجلة في نظام Skywise.
- التنسيق مع مخطط المواد لضمان توافر قطع الغيار والمواد المطلوبة.
- المتابعة الدقيقة لتنفيذ جميع أعمال الصيانة المخططة لضمان إعادة الطائرة إلى الخدمة في الوقت المحدد.
- وضع آلية عمل مع جهة الصيانة المتعاقدة لضمان ضبط مستندات الطائرات المكتملة وتسليمها إلى مخططي الخطوط في إدارة FAD فور الإفراج عن الطائرة.
- التأكد من وجود آلية لمراجعة وتصحيح جميع الملاحظات في مستندات الطائرة قبل تسليمها إلى السجلات الفنية للحفظ والأرشفة.
- ضمان إبلاغ مزود الخدمة المتعاقد بجميع حزم العمل المكتملة لتحديث نظام معلومات الصيانة (MIS).
- التنسيق مع مشرف السجلات الفنية لضمان تحديث نظام MIS بالأعطال المبلغ عنها والمعالجة، وتغييرات المكونات، وغيرها من بيانات الطيران.
- التنسيق مع مفتش الجودة والسجلات الفنية في عملية تجديد شهادة المشغل الجوي (COA).
- التنسيق الوثيق بين مركز التحكم بالصيانة (MCC) وجهة الصيانة المتعاقدة (CMO) عند حدوث تأخيرات للطائرات.
- إعداد وإصدار تقارير التأخير الناتج عن التأخر في الإفراج عن الطائرات بعد الصيانة.
- إعداد جداول المناوبات لمخططي الخطوط لضمان التغطية خلال أعمال الصيانة المخططة وغير المخططة.
- متابعة أداء مخططي الخطوط وإجراء تقييمات الأداء.
- تحديد الاحتياجات التدريبية لمخططي الخطوط والتنسيق مع مدير التخطيط لترتيب التدريب المطلوب.
- التواصل مع مزود الخدمة المتعاقد بشأن قوائم الصيانة المستحقة وحزم العمل المرتبطة بالصيانة المخططة.
- التواصل مع مركز التحكم بالصيانة (FAD MCC) بشأن إصلاح بنود MEL وغيرها من الأعطال المفتوحة.
- التواصل مع قسم تخطيط المواد بشأن قطع الغيار والمواد والأدوات.
- التواصل مع جهة الصيانة المتعاقدة بشأن تخطيط أعمال الصيانة وتنفيذها.
- التواصل مع إدارة الهندسة بشأن برنامج الصيانة وإصدار الأوامر الهندسية (EO).
- التواصل مع فريق جدولة الطائرات بشأن الفترات المخصصة للصيانة.
- مراجعة العمليات والإجراءات الحالية واقتراح التحسينات عليها.
المتطلبات
- درجة البكالوريوس في الهندسة أو تخصص ذي صلة، أو دبلوم فني.
- خبرة لا تقل عن خمس سنوات في وظيفة مماثلة ضمن بيئة صيانة الطائرات.
- الخبرة في استخدام الوظائف المختلفة لأنظمة معلومات الصيانة.
- معرفة جيدة بأنظمة ولوائح الهيئة العامة للطيران المدني (GACA).
- معرفة جيدة بأدلة الشركات المصنعة للطائرات وغيرها من الوثائق ذات الصلة.