يتولى مفتش الطائرات ضمان سلامة الطائرات ومحركاتها ومكوناتها وملحقاتها وصلاحيتها للعمل. ويشمل الدور إجراء عمليات تفتيش دقيقة خلال مختلف مراحل الصيانة، وتشخيص العيوب وتحديد الإجراءات التصحيحية المناسبة، والتأكد من الالتزام باللوائح والمعايير التنظيمية ومتطلبات الشركة المصنعة، إلى جانب اعتماد إعادة طائرات شركة طيران أديل إلى الخدمة والحفاظ على الوثائق التفصيلية ذات الصلة.
المسؤوليات الرئيسية
- تطبيق متطلبات السلامة وصلاحية الطائرات والمحركات والمكونات والملحقات للعمل.
- إجراء التفتيش الأولي للطائرات والمحركات والمكونات والملحقات لتحديد حالتها والكشف عن أي عيب أو خلل أو ضرر.
- تنفيذ التفتيش أثناء مراحل العمل أو التفتيش النهائي للطائرات والمحركات والمكونات الخاضعة للصيانة، للتأكد من الالتزام بالمواصفات والإجراءات المعتمدة ومعايير الجودة والممارسات المقبولة، وإجراء فحص بصري نهائي للتحقق من اكتمال العمل.
- تسجيل أوجه القصور والحالات أو الأعطال التشغيلية التي تتطلب تصحيحًا أو تعديلًا أو إصلاحًا، وفرز العيوب وتحديد التصحيح الفوري لأي قصور يُكتشف أثناء التفتيش المرحلي أو النهائي.
- تحديد العيوب والحالات غير المرضية أو غير الآمنة الموجودة في الطائرة وتشخيص أسبابها لتحديد المناطق أو الأنظمة التي تحتاج إلى إجراءات تصحيحية.
- توفير المراجع المتعلقة بالحدود الفنية عند الحاجة للعيوب أو الأضرار المكتشفة في الطائرة.
- تنفيذ أعمال التغطية التفتيشية أثناء تغيير المكونات وإجراء الاختبارات والتعديلات على أنظمة هيكل الطائرة ومجموعة المحرك، بما يتوافق مع معايير الجودة.
- تنفيذ التغطية التفتيشية للتحقق من الالتزام بالإصلاحات البسيطة وأوامر الهندسة والنشرات الفنية وتوجيهات صلاحية الطيران، بما يفي بمتطلبات الشركة المصنعة والعملاء والجهات التنظيمية الحكومية.
- مراجعة وتوقيع إنجاز الأعمال في جميع مستندات الصيانة، والموافقة على إعادة طائرات شركة طيران أديل إلى الخدمة.
- الإبلاغ عن الحوادث و/أو الوقائع المتعلقة بطائرات شركة طيران أديل ومعداتها.
- الحفاظ على وثائق تسليم الطائرات.
المتطلبات
- رخصة A&P معتمدة من الهيئة العامة للطيران المدني (GACA).
- تأهيل على نوع الطائرة، مع الإلمام ببرنامج التفتيش وإجراءاته.
- دبلوم في هندسة هياكل ومحركات الطائرات.
- خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة أنواع مختلفة من الطائرات الكبيرة التي تضم 10 مقاعد ركاب أو أكثر، لدى مشغل جوي أو محطة إصلاح معتمدة، على أن تتضمن سنتين على الأقل بصفة مفتش صيانة.
- الإلمام بلوائح الهيئة العامة للطيران المدني للتواصل مع الجهة المختصة عند الحاجة.
- القدرة على التعامل مع الرسومات والمواصفات الهندسية، وإشعارات التغييرات الهندسية، أو إجراءات التشغيل المعتمدة.
- مهارات كتابة التقارير واتخاذ قرارات سليمة في الموضوعات المرتبطة بالتفتيش.
- معرفة قوية بالتعامل مع الطائرات خلال مرحلة الصيانة الثقيلة.
- إجادة استخدام أدوات مايكروسوفت.
- اهتمام قوي بالتفاصيل.
- مهارات إدارة الوقت.
- مهارات حل المشكلات.
- مهارات التواصل.